懶喵熊的日本使用手冊

小提醒：搭乘時間為2016/06/06，當時許多資訊可能已經有所不同

遊記只是記錄當時狀況，若是要搭乘還是要上丹後鐵道官網查詢確認！

丹後鐵道的福知山站往天橋立有推出觀光列車「青松」

我們這次從京都出發，最早的直達特急是從京都車站9:25的天橋立1號

但是到天橋立已經要11:30了

早一點的話，則剛好可以搭8:36從京都車站出發到福知山的特急

然後剛好接10:07出發的觀光列車「青松」

丹後鐵道只有三條線

福知山到宮津的宮福線

西舞鶴到宮津的宮舞線

宮津到豐岡的宮豐線

觀光列車「青松」主要運行路線是西舞鶴到福知山以及福知山到天橋立

一天有四班，除了最早一班是從西舞鶴到福知山外

後面三個班次就是來回福知山跟天橋立

我們這次是搭「あおまつ1号」

10:07從福知山出發到天橋立是10:58

（註：此班次為2016.06時運行時刻，實際時刻表請查閱丹後鐵道官網）

這天從京都搭特急到福知山是9:53

出發前有點擔心在福知山換車時間不夠

因為我們是買關西廣域周遊券，當時並沒有包含丹後鐵道

必須額外在丹後鐵道的福知山站買海之京都周遊券（已停售）

後來看了一些網友的經驗，JR福知山站與丹鐵福知山站算是共構

只要從JR月台爬上樓梯旁邊就是丹鐵福知山站的窗口

果然，從JR福知山站下車，旁邊就有大大的指標寫往丹鐵

而且幾乎所有同班下車的人目的也都是一樣，所以也跟著大家走就好

買票的時候站員也都知道是要接搭青松號的

所以也會幫忙盡快把票弄好

（註：海之京都周遊券已於2016/10/31停售，

而新版的關西廣域周遊券從2017/4/1開始包含丹後鐵道，

可以免費搭乘觀光列車「青松」，詳情請見官網）

買好票趕緊到月台，「青松」列車已經停在月台了

非常名符其實的是藍色的車身，只有一節車廂，全部都是自由席

車身上有青松的標誌，覺得設計得很典雅

車上遊客不少，幾乎客滿

車廂內部是日本著名的列車設計師水戸岡鋭治設計的

他最近最著名的設計就是九州高級觀光列車「九州七星號」

「青松」是他以代表天橋立的日本海白砂青松做為主題所設計的

全車內裝都是木製，呈現一種溫暖溫馨的感覺，也很符合「松」的意象

靠近車頭的部分有展示窗，展示一些商品，牆上有掛畫

然後是一排面對窗戶的橫排座位，往後走靠近車尾的地方則有四人座

我們往後走尋找座位的時候，有好心的日本爺爺奶奶本來兩個人坐四人桌

後來讓了兩個位置給我們，也順便跟爺爺奶奶聊天，練練日文

奶奶指著旁邊另一桌四人桌跟我說他們是三姊妹跟各自的先生共六個人出遊

而且聽奶奶介紹大家年紀都很大了呢！印象中奶奶自己的先生已經87歲

不過他們還是都相約出遊很有精神呢，希望我老了以後也可以跟他們一樣

爺爺奶奶們在中途就先下車了，下車前大家還互相道別，互相祝福旅途順利

一整個覺得很溫暖

車上有個小小的販賣部，主要賣些飲料、點心跟紀念品

服務員沿途也會介紹一些景點

本來以為大家都是要搭到天橋立，結果中途就陸續有人下車了

懶喵熊很悠閒的欣賞窗外的田園風光

真的很喜歡日本觀光列車，都很有各自的特色，搭了會上癮～